في الوضع الهجين، تستخدم تشين محركين كهربائيين بقوة 110 كيلووات (148 حصانًا؛ 150 حصانًا) ومحرك توربيني مباشر الحقن سعة 1.5 لتر، بدلاً من محرك 3 أسطوانات سعة 1.0 لتر المستخدم في F3DM، لإنتاج 223 كيلووات (299 حصانًا؛ 303 حصانًا) من الطاقة و440 نيوتن متر (325 رطل قدم؛ 45 كجم متر) من عزم الدوران. وفقًا لشركة بي واي دي آلي، تبلغ السرعة القصوى لسيارة تشين 185 كم / ساعة (115 ميلاً في الساعة) ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في أقل من 5.9 ثانية. بفضل بطاريتها الأصغر وقاعدة العجلات المتزايدة، ستتمتع تشين بمساحة داخلية أكبر من F3DM، كما تم تحسين التصميم أيضًا عن طرازات بي واي دي السابقة، ولا سيما في الجزء الداخلي للسيارة. تتميز سيارة تشين بشاشتين شاشة الكريستال السائل تي اف تي كبيرتين على لوحة القيادة، ومجهزة بمنصة نظام السحابة الذكية بي واي دي دددددددددد التي تتضمن ميزات مثل الاتصالات عن بعد والحوسبة السحابية ومجموعة كاملة من الخدمات على مدار 24 ساعة في اليوم.
في عام 2021، أطلقت شركة بي واي دي نسخة أخرى من تشين تسمى تشين زائد، والتي تعتمد على نفس منصة تشين محترف. تم الكشف عن بي واي دي تشين زائد خلال معرض قوانغتشو للسيارات 2020 في 20 نوفمبر 2020؛ وبالمقارنة مع تشين محترف، فهي تتميز بتصميم جديد للواجهة الأمامية والخلفية، في حين أن الأبعاد هي نفسها تمامًا كما في تشين محترف. وهي متوفرة كسيارة كهربائية بالكامل وكسيارة هجينة قابلة للشحن.
في البداية، كانت بي واي دي تشين زائد متوفرة فقط بنظام نقل حركة هجين قابل للشحن. وهو أحدث نظام هجين من بي واي دي يسمى د م-i. كانت تشين زائد واحدة من أول منتجات بي واي دي بنظام د م-i التي تم طرحها في السوق، إلى جانب الكروس أوفر تانغ د م-i وSong زائد د م-i؛ وكان حدث الإطلاق في السوق في يناير 2021.
يجمع نظام نقل الحركة د م-i في تشين زائد بين محرك سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ومحرك كهربائي واحد لإنتاج إجمالي يبلغ حوالي 170 حصانًا (127 كيلو واط ؛ 172 حصانًا). يُزعم أن نسبة الكفاءة الحرارية للمحرك هي الرائدة في الصناعة بنسبة 43٪ اعتبارًا من عام 2021. لا يتجاوز استهلاك الوقود في تشين زائد 3.8 لتر لكل 100 كيلومتر (74 ميلًا في الغالون الإمبراطوري ؛ 62 ميلًا في الغالون الأمريكي). تنطلق تشين زائد من 0 إلى 100 كم / ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في أقل من أربع ثوانٍ ولديها أكثر من 1000 كيلومتر (620 ميلاً) من المدى المشترك. توفر بطاريتها دد ... ددددد مدى كهربائيًا يتراوح بين 50 و 120 كم. السيارة مجهزة بناقل حركة E-ناقل الحركة المتغير باستمرار.
تم تسمية نظام نقل الحركة في السيارة بـ ددد ...-سدادة-في هجيندددددد (شياويون-سدادة-في هجين) من قبل الشركة المصنعة.
يستخدم محرك تشين زائد د م-i سعة 1.5 لتر ذو السحب الطبيعي دورة أتكينسون ويتميز بإعادة تدوير غاز العادم المبرد (إعادة تدوير غاز العادم) ونظام تبريد مقسم (يتم تقسيم دائرة تبريد المحرك إلى قسمين، أحدهما لرأس الأسطوانة والآخر للكتلة) ومضخة مياه كهربائية. يولد المحرك أقصى طاقة خرج تبلغ 81 كيلو واط (120 حصان).
وتشتمل النسخة الأعلى على بطارية 71.7 كيلووات ساعة (258 ميجا جول) بمدى 600 كيلومتر. كما تتوفر إصدارات ببطاريات 47.5 و57 كيلووات ساعة (171 و205 ميجا جول)، بمدى 400 و500 كيلومتر (250 و310 ميل) على التوالي.
