نصف مقطورة الحاوية

تستخدم شاحنة حاويات من نوع الإطار خصيصًا لنقل نصف مقطورة هيكل عظمي 20 ، 40 ، 45 ، 48 ، 53 قدمًا وحاويات أخرى 1. مخطط تصميم مثالي ، هيكل معقول ، عملية موثوقة ، مظهر جميل وإمكانات كاملة لشبه هيكل حاوية هيكل عظمي كامل عرض مختصر لفيلم. 2. يمكن أن تنوع المنتجات تلبية الاحتياجات الشخصية للعملاء. وفقا لاحتياجات العملاء ، يمكننا إنتاج نوع شبه معقوفة ، نوع شبه مقطورة حاوية هيكلية ، نوع مسطح ، نوع مسطح منخفض وهياكل أخرى. 3. إن تصنيع السيارة بالكامل مضمون بالأدوات ، بجودة مستقرة وأداء موثوق. 4. الصلب يأتي من مصانع الصلب على نطاق واسع. الأجزاء الرئيسية المشتراة هي علامات تجارية مشهورة بجودة موثوقة. 5. القيام بإجهاد اللحام والطلاء للسيارة بأكملها. 6.

سلسلة مقطورة الصندوق الجاف مناسبة لنقل الأجهزة المنزلية والسلع النسيجية والفحم والرمل ومواد البناء الأخرى بالإضافة إلى نقل سلع البليت. إن مقطورة البضائع السائبة الجافة لديها قدرة تحمل قوية ، عامل أمان عالي ، تصميم معقول ، متين ودائم ، وتكنولوجيا تصنيع متقدمة. خدمة متينة للغاية ومتانة إضافية لمقطورات الشاحنة الجافة الجديدة المصممة I الحزم ؛ اختيار الصلب عالي الشد Q345 ، الملحوم بعمليات أوتوماتيكية مغمورة.

يستخدم طلاء مقطورات الشاحنة الهيكلية 6 أمتار منتجات ذات علامات تجارية معروفة ، وهي عبارة عن مادة أولية مقاومة للصدأ قبل الرش ، لضمان أن جسم السيارة يتمتع بأداء جيد في مقاومة التآكل ومقاومة الصدأ.
يتم تشكيل مقطورة الشاحنة الهيكلية متعددة الوظائف عن طريق لحام عوارض طولية ، وعوارض عرضية ، وعوارض أمامية وخلفية. العوارض الطولية ملحومة في صفيحة فولاذية عالية الجودة مع قوس مغمور 16mn لتشكيل شكل I.

إن مقطورة حاوية الشحن الهيكلية ذات المرافق العامة 20 قدمًا و 50 طنًا هي نوع شائع من شبه المقطورات الهيكلية التي تستخدم خصيصًا لنقل الحاويات المختلفة. يمكن استخدام مقطورة حاوية الشحن ذات الهيكل العظمي البالغ طولها 20 قدمًا و 50 طنًا بشكل متكرر لفترة طويلة وتتميز بخصائص عالية القوة. تستخدم مقطورة حاوية الشحن الهيكلية 20 قدمًا و 50 طنًا على نطاق واسع في النقل اللوجستي الحديث. يمكن استخدام هيكل الدبوس مزدوج السحب لنقل حاوية مقطورة 20 قدمًا وصناديق التحقيق الأمامية. يمكن تثبيت عارضة قفل في المنتصف لتثبيت الحاوية. يتميز هذا النوع من مقطورة حاوية الشحن التي يبلغ طولها 20 قدمًا بخصائص السطح المحمل المنخفض والوزن الخفيف والموثوقية العالية والتطبيق القوي وما إلى ذلك.

تُستخدم مقطورة سكل
المساعدة خصيصًا لنقل الحاويات المختلفة ، ويمكن استخدامها مرارًا وتكرارًا لفترة طويلة ، ولها خصائص عالية القوة ، وتستخدم على نطاق واسع في النقل اللوجستي الحديث.
مقطورة نقل حاوية الشحن هي نوع من إطار نصف مقطورة لنقل حاوية المرافق ونوع آخر هو نوع مسطح. يتكون إطار مقطورة سكل
من لحام الحزم الطولية والعوارض والعوارض الأمامية والخلفية. العوارض الطولية مصنوعة من صفيحة فولاذية عالية الجودة 16Mn مغمورة بقوس ملحوم على شكل I (الأبعاد الرئيسية 450 مم و 500 مم).
يحتوي الشعاع على مقطع عرضي مستطيل ملحوم. يتم توفير شعاع طويل متكامل في موضع جهاز قفل الحاوية الوسيطة لتحسين القدرة الاستيعابية لجهاز قفل الحاوية.

يتم استخدام نصف المقطورة الهيكلية ثلاثية المحاور خصيصًا لنقل الحاويات المختلفة مثل 20 و 40 و 45 و 48 و 53 قدمًا. مخطط التصميم معقول ، والهيكل موثوق به ، والعملية موثوقة ، والمظهر جميل ، ويتم بذل إمكانات نصف المقطورة الهيكلية ثلاثية المحور.
يمكن أن يلبي تنوع المنتجات الاحتياجات الفردية للعملاء. وفقًا لاحتياجات العملاء ، يمكننا إنتاج نوع معقوفة ونوع الهيكل العظمي والنوع المسطح والنوع المسطح المنخفض والهياكل الأخرى. يتم ضمان تصنيع المقطورة الهيكلية ثلاثية المحاور عن طريق الأدوات ، مع جودة ثابتة وأداء موثوق.
يأتي الفولاذ من مصانع الصلب الكبيرة في الداخل والخارج ؛ تستخدم الأجزاء الرئيسية للاستعانة بمصادر خارجية علامات تجارية محلية وأجنبية معروفة بجودة موثوقة. يستخدم الطلاء منتجات ذات علامات تجارية مشهورة ، الطلاء التمهيدي المضاد للصدأ مسبقًا ، لضمان أن نظام نصف المقطورة ذو الهيكل العظمي ثلاثي المحاور يتمتع بأداء جيد في مقاومة التآكل ومقاومة الصدأ.

مقطورة جدار جانبية بهيكل وشاح ، مستخدمة على نطاق واسع ، ومناسبة بشكل أساسي للنقل لمسافات متوسطة وطويلة للبضائع المتوسطة والثقيلة والسائبة.
إن تفكيك مقطورة الشاحنة الجانبية مناسب ، هيكل العمود الخاص ، تتم إزالة الدرابزين ، ويمكن نقل الحاوية.
يعتمد نظام التعليق على تعليق صلب غير عمودي لختم اللوحة الفولاذية ، وهو مصنوع من نوابض صفائحية متسلسلة ومحامل تعليق ؛ الهيكل معقول ، مع صلابة وقوة قوية ، ويستخدم لدعم الحمل وتقليل التأثير.
يمكن أن يؤدي الشعاع الملحوم المصمم خصيصًا للمقطورة الجانبية في عملية اللحام إلى تقليل قوة الفولاذ ، والتليين ، والمتغير ، وقوة بقعة اللحام أقل بكثير من قوة الفولاذ نفسها.

تم تجهيز نصف مقطورة الجدار الجانبي بهيكل نصف مقطورة مع مجموعة واسعة من الاستخدامات. شبه المقطورة ذات الجدار الجانبي مناسبة بشكل أساسي للنقل لمسافات متوسطة وبعيدة للبضائع المتوسطة والثقيلة والسائبة. تتمتع مقطورة الجدار الجانبي بإمكانية تطبيق قوية وأصبحت الخيار الأول لمركبات الشحن المتوسطة والطويلة. جسم المقطورة الجانبية مصنوع من الفولاذ عالي الجودة والتكنولوجيا المتقدمة والإنتاج الصارم. هيكل المقطورة الجانبية معقول ، الأداء موثوق ، التشغيل بسيط ، والمظهر جميل. إن إطار المقطورة الجانبية عبارة عن هيكل من نوع الشعاع ، والشعاع الطولي يعتمد نوعًا مستقيمًا أو نوعًا معقوفًا.

يتم استخدام مقطورة الهيكل العظمي خصيصًا لنقل الحاويات المختلفة ويمكن استخدامها بشكل متكرر لفترة طويلة. تتميز مقطورة الهيكل العظمي للحاوية بخصائص السطح المحمل المنخفض ، والوزن الخفيف ، والموثوقية العالية ، والتطبيق القوي ، وما إلى ذلك. تقليل مركز ثقل مقطورة الحاوية 20 قدم بشكل فعال. تحسين سلامة النقل البري إلى حد كبير.
إطار خفيف الوزن يستخدم T700 فولاذ عالي القوة ، وزن السيارة بأكملها منخفض يصل إلى 4.8 طن